Rapporto sui sinistri marittimi - Anno 2019

Lo studio contiene l’analisi delle dinamiche e delle cause più frequenti degli incidenti e sinistri marittimi, occorsi nelle acque territoriali nazionali e in quelle ad esse limitrofe nel periodo dal 1 gennaio 2009 al 31 dicembre 2019, quali utili strumenti per le amministrazioni e gli operatori coinvolti nell’identificazione delle criticità più ricorrenti e dei rischi più rilevanti per la navigazione marittima. In questa edizione, l’analisi dei dati relativi agli infortuni marittimi, contenuta nel capitolo 4, è stata realizzata sulla base della ricodifica della banca dati infortuni secondo le risultanze dello studio progettuale.

Il quadro complessivo degli incidenti nell’anno 2019 occorsi nelle acque nazionali, indipendentemente dalla loro bandiera, è in linea con i valori osservati negli anni precedenti, fatta eccezione per l’anno 2018, in cui si era osservato un notevole incremento nel numero di sinistri marittimi, principalmente per le unità da diporto, pur senza un incremento corrispondente nel numero dei decessi e dei ferimenti.

Tale contrasto era principalmente dovuto al fatto che le conseguenze di un singolo evento climatico di carattere eccezionale occorso a fine ottobre 2018, che aveva coinvolto in sinistri marittimi 271 unità navali, principalmente unità da diporto, delle quali ben 255 in corrispondenza dell’intero tratto di costa ligure, avevano condizionato la struttura dei dati relativi al fenomeno incidentale marittimo in tale anno: il 59,92% dei sinistri marittimi occorsi nel 2018 risultavano infatti avvenuti in concomitanza di eventi climatici sfavorevoli.

Nel 2019, invece, l'andamento incidentale è stato in linea con quello presentato dal fenomeno incidentale fino al 2017, con un assestamento della consistenza dei sinistri marittimi su valori pressoché costanti nel periodo, a fronte di una precedente diminuzione registrata in periodo 2012-2015.

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Indice
Prefazione
Executive Summary
1. Introduzione
2. Definizioni, origine dei dati e variabili dell’indagine
3. Analisi dei dati
3.1. Indici sintetici
3.2. Nazionalità della nave
3.3. Tipo di servizio della nave e tipo di sinistro marittimo
3.4. Località dell’evento incidentale
3.5. Gravità del sinistro marittimo
3.6. Fattori causali del sinistro
3.7. Comportamenti non virtuosi
4. Analisi degli infortuni a bordo delle navi
4.1. Riferimenti normativi
4.2. Ulteriori variabili inerenti al settore infortunistico
4.3. Analisi del fenomeno infortunistico
5. Conclusioni e Raccomandazioni
Bibliografia
Indice delle tabelle
Indice dei grafici

Fonte: MIT

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