GHS e Orange Book
Implementazione GHS e Orange book (Raccomandazioni delle Nazioni Unite sul trasporto di merci pericolose - Regolamento tipo)
Il GHS, per il trasporto di merci pericolose, è attuato attraverso l'"Orange Book", "Raccomandazioni delle Nazioni Unite sul trasporto di merci pericolose - Regolamento tipo", ed i seguenti strumenti giuridici internazionali trasversali sul trasporto dal quale hanno origine:
(a) International Maritime Dangerous Goods Code (IMDG Code);
(b) ICAO Technical Instructions for the Safe Transport of Dangerous Goods by Air (ICAO TI);
(c) European Agreement concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Road (ADR);
(d) Regulations concerning the International Transport of Dangerous Goods by Rail (RID);
(e) European Agreement concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Inland Waterways (ADN);
La quinta edizione riveduta del GHS è stata attuata nel periodo 2014-2015, una volta che gli strumenti giuridici sul trasporto di cui alla (a) a (e) sopra sono stati resi obbligatori attraverso le disposizioni della 18a edizione riveduta del Regolamento tipo dell'ONU.
La sesta edizione riveduta del GHS è attuata nel periodo 2016-2017, dopo che gli strumenti giuridici sul trasporto di cui alla (a) a (e) sono stati resi obbligatori attraverso le disposizioni della 19a edizione riveduta del Regolamento tipo dell'ONU.
Le Figure 1 e 2 riassumono il rapporto tra le diverse edizioni riveduta del GHS e del Regolamento tipo dell'ONU ed i relativi strumenti giuridici sul trasporto.
La Tabella 1 (allegato) riassume lo stato di attuazione del GHS (Rev.5), per classe di pericolo, attraverso il regolamento tipo delle Nazioni Unite sul trasporto di merci pericolose (Rev.18) ed i principali strumenti giuridici che disciplinano il trasporto di merci pericolose.
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