Regolamento (CE) N. 1013/2006

Regolamento (CE) N. 1013/2006 Spedizione transfrontaliera rifiuti / Consolidato 01.2025
ID 2462 | 06.03.2025 / Testo consolidato 01.2025
Regolamento (CE) N. 1013/2006 del Parlamento Europeo e del Consi...
ID 18682 | 17.01.2023 / In allegato Rapporto ISPRA 377/2022
Il sistema di mobilità tradizionale genera costi esterni annui elevati e in Italia si valuta che vengano persi annualmente 6 miliardi di euro a causa dell'inquinamento da gas serra e 20 miliardi a causa dell'inquinamento atmosferico locale. La mobilità elettrica è ormai diventata un tema centrale negli attuali tentativi di ridurre l'inquinamento.
In questo lavoro i benefici monetari della mobilità privata elettrica in Italia sono stati calcolati analizzando gli input determinanti per questo tipo di trasporto. Si è riscontrato che le auto elettriche riducono i costi esterni di mobilità, soprattutto nel lungo periodo per cui la riduzione oscilla tra i 612 milioni di euro e i 3 miliardi e 500 milioni di euro ogni anno. Il problema è che le auto elettriche hanno delle criticità che rischiano di creare, senza politiche adeguate, altre tipologie di gravi problemi ambientali e sociali.
ISPRA Rapporti 377/2022

ID 2462 | 06.03.2025 / Testo consolidato 01.2025
Regolamento (CE) N. 1013/2006 del Parlamento Europeo e del Consi...

ID 23118 | 16.12.2024
Regolamento (UE) 2024/3115 del Parlamento europeo e del Consiglio, del 27 novembre 2024, che modific...

Legambiente presenta i dati sulle performance ambientali dei comuni capoluogo dell'anno 2016.
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