ID 23549 | 03.03.2025 / In allegato
Il Rapporto 2024 contiene relazioni di sintesi, statistiche, tabelle di dati e grafici, offre i principali risultati di studi, analisi ed elaborazione dati sull’incidentalità stradale prodotti dall’Istituto Nazionale di Statistica (ISTAT) - Direzione Centrale per le Statistiche Sociali e il Welfare - Servizio Sistema Integrato sulla Salute, Assistenza e Previdenza, dall’Automobile Club d’Italia (ACI) - Area Professionale Statistica, dall’Ufficio di Statistica del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti1 (MIT-DGDSIS), dalla Direzione Generale per la Sicurezza Stradale e l’Autotrasporto del MIT, dall’INAIL - “Consulenza Statistico Attuariale” e Dipartimento Innovazioni Tecnologiche e Sicurezza degli Impianti, Prodotti ed Insediamenti Antropici, e da altri Enti di settore.
L’attività, di ricerca e produzione statistica, si è svolta, analogamente agli anni precedenti, all’interno del “Gruppo di lavoro sulle statistiche relative all’incidentalità, ai trasporti ed alle infrastrutture stradali” costituito nel 2015 presso il Ministero e formato da esperti di settore.
Si evidenziano anche contributi, in termini propositivi, di iniziative e di idee, offerti al Gruppo di lavoro ed al Ministero non soltanto dagli esperti ma anche da rappresentanti di Associazioni di familiari di Vittime della Strada.
Il presente Rapporto è composto, quest’anno, dalle già collaudate “Pillole informative”, prodotte da esperti del settore, da documenti, prodotti su base volontaria, a contenuto prettamente statistico (cfr. anche le Sezioni “Fasi del Lavoro” e “Struttura del Rapporto”) realizzati:
- dall’Istituto Nazionale di Statistica (ISTAT) - Direzione Centrale per le Statistiche Sociali e il Welfare - Servizio Sistema Integrato sulla Salute, Assistenza e Previdenza;
- dall’Automobile Club d’Italia (ACI) - Area Professionale Statistica;
- dalla Direzione Generale per la Sicurezza Stradale e l’Autotrasporto del MIT;
- dall’INAIL (Istituto Nazionale per l’Assicurazione contro gli Infortuni sul Lavoro) - “Consulenza Statistico Attuariale - CSA” e “Dipartimento Innovazioni Tecnologiche e Sicurezza degli Impianti, Prodotti ed Insediamenti Antropici - DIT”;
- da altri esperti del settore, di Università e Associazioni onlus;
E sotto il coordinamento e monitoraggio dell’’Ufficio di Statistica (Direzione Generale per la Digitalizzazione) del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti (MIT);
I dati di base utilizzati per le elaborazioni statistiche sono forniti dall'Istituto Nazionale di Statistica (ISTAT) e dall'Automobile Club d’Italia (ACI) - titolari rispettivamente della “Rilevazione degli incidenti stradali con lesioni a persone” (cfr. Programma Statistico Nazionale - Codice IST-00142) e delle elaborazioni “Localizzazione degli incidenti stradali” (cfr. Programma Statistico Nazionale - Codice ACI-00012) e “Veicoli ed Incidenti” (cfr. Programma Statistico Nazionale - Codice ACI-00013)
- e, per quanto di competenza, dall’INAIL, dalla Polizia di Stato, dall’Arma dei Carabinieri, dalla Polizia Locale di Roma Capitale, dall’Astral e da altri Enti.
Raccolta delle “Pillole informative” sull’incidentalità stradale, a cura di ISTAT, ACI, INAIL e Ing. Leopoldo Iovino.
1. “ISTAT - Incidenti stradali in Italia”, e “Nuovi indicatori per l'analisi degli incidenti stradali: la “matrice di collisione” e i profili di rischio degli utenti della strada”, a cura dell’Istituto Nazionale di Statistica (ISTAT) - Direzione Centrale per le Statistiche Sociali e il Welfare - Servizio Sistema Integrato sulla Salute, Assistenza e Previdenza e Direzione Centrale per la Metodologia e il Disegno dei Processi Statistici - Servizio Metodi, Qualità e Metadati (cfr. cartella “1 - ISTAT - Incidenti stradali in Italia e Matrici di collisione”, con Appendice statistica);
2. “ACI - Incidenti stradali in Europa”,
“ACI - Incidentalità stradale rete viaria principale”,
a cura dell’Automobile Club d’Italia, Area Professionale Statistica
(cfr. cartella “2 - ACI - Incidentalità stradale”, con Appendici statistiche);
3. “MIT - INDICATORI OPERATIVI DI SICUREZZA STRADALE - LO STATO DELL’ ARTE DEI KPI IN ITALIA”,
a cura della Direzione generale per la sicurezza stradale e l’autotrasporto - Div. 1 Piani e programmi di intervento per il miglioramento della sicurezza stradale – Affari generali (cfr. cartella “3 - MIT – DG Sicurezza stradale e autotrasporto – KPI in Italia”);
4. “INAIL CSA - Infortuni sul lavoro con mezzo di trasporto coinvolto - Quadro statistico” (Infortuni sul lavoro con mezzo di trasporto coinvolto denunciati all’INAIL - Il quadro statistico del periodo dal 2019 al 2023) e “INAIL DIT - Città metropolitane – Analisi indici infortuni sul lavoro con mezzo di trasporto coinvolto” (Città metropolitane: Analisi spaziale e storica degli infortuni sul lavoro con mezzo di trasporto coinvolto), a cura dell’Istituto Nazionale per l’Assicurazione contro gli Infortuni sul Lavoro (INAIL), “Direzione Centrale Consulenza Statistico Attuariale” e “Dipartimento Innovazioni Tecnologiche e Sicurezza degli Impianti Prodotti ed Insediamenti Antropici” - (cfr. cartella “4 - INAIL - Infortuni sul lavoro con mezzo di trasporto coinvolto”).
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Fonte: MIT
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