Slide background




Direttiva 2006/87/CE

ID 5517 | | Visite: 1888 | Trasporto marittimoPermalink: https://www.certifico.com/id/5517

Direttiva 2006/87/CE

del 12 dicembre 2006 che fissa i requisiti tecnici per le navi della navigazione interna e che abroga la direttiva 82/714/CEE del Consiglio

GUUE L 389/1 30 dicembre 2006

Entrata in vigore: 30 dicembre 2006

______

La presente direttiva è intesa a incoraggiare il trasporto fluviale europeo, favorendo l'armonizzazione tecnica delle navi. Essa mira a imporre un grado elevato di sicurezza, equivalente al grado di sicurezza della navigazione sul Reno. A tal fine, prevede l'istituzione in ogni Stato membro di un certificato comunitario per la navigazione interna, rilasciato dalle autorità competenti, che autorizza le navi a circolare sulle vie navigabili della Comunità, tra cui il Reno.

All'interno dell'Unione, la coesistenza di diverse regolamentazioni tecniche sulle vie navigabili della Comunità ha ostacolato a lungo la libera circolazione delle navi.

La presente direttiva è volta quindi a rafforzare l’armonizzazione delle condizioni per il rilascio dei certificati tecnici per la navigazione da parte degli Stati membri.

Campo d'applicazione

La presente direttiva si applica alle navi di lunghezza pari o superiore a 20 metri e volume pari ad almeno 100 m3. Si applica altresì ai galleggianti, ai rimorchiatori e agli spintori, nonché alle navi da passeggeri destinate al trasporto di più di dodici passeggeri oltre all'equipaggio. La presente direttiva non si applica alle navi traghetto e alle navi da guerra.

Vie navigabili

Le vie navigabili comunitarie interessate sono classificate in quattro zone navigabili più una zona R, il Reno, oggetto di una specifica convenzione. Ogni Stato membro può, previa consultazione della Commissione, modificare la classificazione delle proprie vie navigabili. Tali modifiche sono comunicate alla Commissione almeno sei mesi prima.

Deroghe

È previsto tuttavia un regime di deroghe: ogni Stato membro, previa consultazione della Commissione, può autorizzare una riduzione dei requisiti tecnici dell'allegato II per le imbarcazioni che navigano esclusivamente in talune zone.

Sono inoltre possibili deroghe per le imbarcazioni che navigano su vie navigabili non collegate a quelle degli altri Stati membri o che effettuano percorsi entro una zona geografica limitata o in zone portuali. Ma gli Stati membri possono anche, a determinate condizioni, adottare requisiti tecnici complementari per le navi che navigano sulle loro vie navigabili.

Certificati

Le imbarcazioni che navigano sulle vie navigabili interne della Comunità devono inoltre essere munite di un certificato comunitario. Qualora navighino nella zona R, oltre al certificato comunitario, devono essere munite di un certificato rilasciato ai sensi della convenzione riveduta per la navigazione sul Reno. Il certificato comunitario è rilasciato all'imbarcazione la cui chiglia è stata impostata dopo il 30 dicembre 2008 in seguito ad una visita tecnica effettuata prima dell'entrata in servizio dell'imbarcazione e intesa a verificare che la stessa unità è conforme ai requisiti definiti nell'allegato II della presente direttiva. Qualora le autorità competenti constatino la presenza di lacune, l'imbarcazione può continuare a operare, sempre che tali lacune non costituiscano un pericolo palese, fino a quando non siano sostituite o modificate le parti non conformi. Dopo di che tali parti dovranno soddisfare i requisiti dell'allegato II.

Il certificato comunitario può essere rilasciato dalle autorità competenti di qualsiasi Stato membro. Ogni Stato membro stabilisce l'elenco delle sue autorità competenti e lo comunica alla Commissione.

Competenze d'esecuzione

La direttiva 2006/137/CE è intesa ad adeguare la direttiva 2006/87/CE per renderla conforme alla decisione 1999/468/CE del Consiglio, recante modalità per l'esercizio delle competenze d'esecuzione conferite alla Commissione. La direttiva 2006/87/CE autorizza la Commissione ad aggiornare i requisiti tecnici riportati negli allegati della direttiva 2006/87/CE.

Trasporto di merci pericolose

La direttiva 2008/68/CE abroga l’articolo 6 della direttiva 2006/87/CE relativo al trasporto di merci pericolose e stabilisce un regime comune per tutti gli aspetti del trasporto interno, compresi quelli che riguardano la navigazione interna.

___________

Modificata da:

Direttiva 2006/137/EC del Parlamento europeo e del Consiglio del 18 dicembre 2006 L 389 261 30.12.2006
Direttiva 2008/59/CE del Consiglio del 12 giugno 2008 L 166 31 27.6.2008
Direttiva 2008/87/CE della Commissione del 22 settembre 2008 L 255 5 23.9.2008
Direttiva 2008/68/CE del Parlamento europeo e del Consiglio del 24 settembre 2008 L 260 13 30.9.2008
Direttiva 2008/126/CE della Commissione del 19 dicembre 2008 L 32 1 31.1.2009
Direttiva 2009/46/CE della Commissione del 24 aprile 2009 L 109 14 30.4.2009
Direttiva 2012/48/UE della Commissione del 10 dicembre 2012 L 6 1 10.1.2013
Direttiva 2012/49/UE della Commissione del 10 dicembre 2012 L 6 49 10.1.2013
Direttiva 2013/22/UE del Consiglio del 13 maggio 2013 L 158 356 10.6.2013
Direttiva 2013/49/UE della Commissione dell’11 ottobre 2013 L 272 41 12.10.2013

___________

Atto di recepimento IT:

Decreto Legislativo 24 febbraio 2009 n. 22

Attuazione della direttiva 2006/87/CE che fissa i requisiti tecnici per le navi della navigazione interna, come modificata dalle direttive 2006/137/CE, 2008/59/CE, 2008/68/CE e 2008/87/CE. (GU n. 66 del 20-3-2009 - Suppl. Ordinario n.34)
Testo in vigore dal: 4-4-2009

Pin It
Scarica questo file (Decreto Legislativo 24 febbraio 2009 n. 22.pdf)Decreto Legislativo 24 febbraio 2009 n. 22 IT29 kB(318 Downloads)
Scarica questo file (Direttiva 2006 87 CE Testo consolidato 01.11.2013.pdf)Direttiva 2006/87/CETesto consolidato 01.11.2013IT6896 kB(297 Downloads)
Scarica questo file (Direttiva 2006 87 CE.pdf)Direttiva 2006/87/CE IT5170 kB(267 Downloads)

Tags: Trasporto marittimo

Articoli correlati

Ultimi inseriti Trasporto

Relazione 2018
Gen 20, 2020 22

Relazione Vigilanza sulle Concessionarie Autostradali - Anno 2018

Relazione Vigilanza sulle Concessionarie Autostradali - Anno 2018 Settore Autostradale in concessione - Relazione attività 2018 La rete autostradale italiana è gestita da società concessionarie, di diritto pubblico e privato, che rispondono a differenti soggetti concedenti. La maggioranza della… Leggi tutto
Elenco dei medici di bordo
Gen 15, 2020 64

Decreto 27 dicembre 2019

Decreto 27 dicembre 2019 Aggiornamento dell'elenco dei medici di bordo autorizzati e dell'elenco dei medici di bordo supplenti a seguito della revisione generale disposta con decreto dirigenziale 20 novembre 2018. (GU Serie Generale n.11 del 15-01-2020) ... Collegati:[box-note]Medico di bordo:… Leggi tutto
Tabelle ACI 2020
Gen 14, 2020 56

Comunicato ADE 31 Dicembre 2019

Tabelle ACI 2020 Tabelle nazionali dei costi chilometrici di esercizio di autovetture e motocicli elaborate dall’ACI - Articolo 3, comma 1, del decreto legislativo 2 settembre 1997, n. 314. (GU n. 305 del 31 dicembre 2019) [box-info]D.Lgs. 2 settembre 1997 n. 314 Art. 3. Determinazione del reddito… Leggi tutto
Regolamento sui programmi di esame operatore radio  GOC ROC LRC SRC
Dic 26, 2019 125

Decreto 25 settembre 2018 n. 134

Decreto 25 settembre 2018 n. 134 Regolamento sui programmi di esame per il conseguimento dei certificati di operatore radio (GOC-ROC-LRC-SRC). (GU Serie Generale n.284 del 06-12-2018) Entrata in vigore del provvedimento: 21/12/2018 Collegati[box-note]Decreto 28 dicembre 1995 n. 584Il sistema… Leggi tutto
Dic 26, 2019 100

Decreto 28 dicembre 1995 n. 584

Decreto 28 dicembre 1995 n. 584 Regolamento recante la revisione della normativa attinente ai titoli di abilitazione all'esercizio di stazioni radioelettriche di bordo Abrogato da: Decreto 25 settembre 2018 n. 134 Collegati[box-note]Decreto 25 settembre 2018 n. 134Il sistema mondiale di soccorso e… Leggi tutto
Dic 23, 2019 139

Decreto 20 novembre 2018

Decreto 20 novembre 2018 Revisione generale delle autorizzazioni all'imbarco quale medico di bordo e degli attestati di iscrizione nell'elenco dei medici di bordo supplenti. (19A00448) (G.U. n. 20 del 24 gennaio 2019) ... Revisione: Decreto 27 dicembre 2019 Collegati[box-note]D.M. 20 giugno… Leggi tutto
Dic 23, 2019 145

D.M. 20 giugno 1986

Decreto 13 giugno 1986 Istituzione del servizio medico di bordo su navi della Marina mercantile italiana addette alla navigazione nel mare Mediterraneo. (GU n. 141 del 20-6-1986) Collegati[box-note]R.D. 29 settembre 1895 n. 636R.D. n. 178 del 20 maggio 1897D.P.R. 31 luglio 1980 n. 620Lettera… Leggi tutto
Dic 23, 2019 137

R.D. n. 178 del 20 maggio 1897

R.D. n. 178 del 20 maggio 1897 R.D. n. 178 del 20 maggio 1897 che approva il Regolamento che stabilisce le condizioni speciali richieste nelle navi addette al trasporto dei passeggieri. (GU n.135 del 10-6-1897) Collegati[box-note]R.D. 29 settembre 1895 n. 636D.M. 20 giugno 1986D.P.R. 31 luglio 1980… Leggi tutto

Più letti Trasporto

Convezione STWC
Dic 05, 2017 12247

Convenzione STCW

in IMO
Convezione STCW ’78 Convenzione internazionale sugli standard di formazione, certificazione e tenuta della guardia della gente di mare Lo scopo principale della convenzione è promuovere la sicurezza della vita e della proprietà in mare e la protezione della ambiente marino stabilendo di comune… Leggi tutto
Mag 01, 2017 8225

D.P.R. 4 giugno 1997 n. 448

Decreto del Presidente della Repubblica 4 giugno 1997 n. 448 Regolamento recante norme di attuazione della legge 3 febbraio 1979, n. 67, relativa all'adesione alla Convenzione internazionale sulla sicurezza dei contenitori (CSC) adottata a Ginevra il 2 ottobre 1973, e sua esecuzione.GU n. 301 del… Leggi tutto
D P R  16 dicembre 1992 n  495
Giu 17, 2019 6219

D.P.R. 16 dicembre 1992 n. 495

D.P.R. 16 dicembre 1992 n. 495 Regolamento di esecuzione e di attuazione del nuovo codice della strada. Entrata in vigore del decreto: 1-1-1993(GU n.303 del 28-12-1992 - SO n. 134 ) - Versione aggiornata al 17.06.2019- Versione aggiornata al 17.02.2019- Versione aggiornata al 08.01.2019- Versione… Leggi tutto
Mag 01, 2017 5421

Safe Containers Convention (CSC)

in IMO
Safe Containers Convention (CSC), 2014 Edition The International Convention for Safe Containers, 1972 (CSC 1972) has two goals: - to maintain a high level of safety of human life in the transport and handling of containers by providing acceptable test procedures and related strength requirements;… Leggi tutto
Feb 14, 2017 4848

IGC Code

in IMO
IGC Code The International Code of the Construction and Equipment of Ships Carrying Liquefied Gases in Bulk (IGC Code), adopted by resolution MSC.5(48),has been mandatory under SOLAS chapter VII since 1 July 1986. The IGC Code applies to ships regardless of their size, including those of less than… Leggi tutto