Decreto dirigenziale 6 agosto 2026 prot. n. 14723

DD 6 agosto 2026 prot. n. 14723 / Istituzione nucleo NOIFEMP - Nucleo Operativo Incidenti Ferroviari e Merci Pericolose

ID 26870 | 10 Agosto 2026 / Allegato

Decreto dirigenziale 6 agosto 2026 prot. n. 14723
Istituzione nucleo NOIFEMP - Nucleo Operativo Incidenti Ferroviari e Merci Pericolose 
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Art. 1 (Istituzione del "Nucleo operativo Incidenti Ferroviari e merci pericolose")

1. Al fine di elevare i livelli di competenza nell'attività di prevenzione e di accertamento degli incidenti ferroviari e delle violazioni in materia di trasporto ferroviario di merci pericolose, fermo restando l'assetto delle competenze del Servizio polizia ferroviaria, presso il Servizio polizia ferroviaria della Direzione centrale per la polizia stradale, ferroviaria e per i reparti speciali della Polizia di Stato opera il "Nucleo operativo incidenti ferroviari e merci pericolose" (NOIFEMP).
 
Art. 2 (Competenze del NOIFEMP)

1. Il NOIFEMP, svolge attività di consulenza in favore del Servizio polizia ferroviaria per la trattazione delle attività successive al verificarsi di incidenti ferroviari, nonché delle problematiche attinenti al trasporto ferroviario di merci pericolose, anche a seguito dell'analisi di specifiche questioni segnalate dagli Uffici periferici e, in particolare:
a) per l'esercizio delle funzioni di coordinamento e di pianificazione strategica dei servizi di controllo, nonché per lo studio e l'elaborazione delle metodologie operative e delle strategie di contrasto;
b) per l'esercizio delle funzioni di l'elaborazione di eventuali proposte normative;
c) per l'individuazione dei mezzi, degli strumenti e delle apparecchiature tecnologiche necessarie per lo svolgimento delle attività di controllo;
d) per l'elaborazione di programmi addestrativi e di aggiornamento professionale.

2. Il NOIFEMP fornisce, altresì, su disposizione del Direttore del Servizio polizia ferroviaria, supporto operativo specialistico in favore dei Compartimenti di Polizia ferroviaria. A tal fine, i componenti del NOIFEMP possono essere incaricati di partecipare alle attività di controllo delle violazioni in materia di trasporto ferroviario di merci pericolose, affiancando il personale impiegato per elevarne le competenze tecnico-operative.

3. Il Servizio polizia ferroviaria attiva, inoltre, l'intervento del Nucleo ogni volta che si verifica un disastro ferroviario sul territorio nazionale.

4. In caso di intervento, il Nucleo è a disposizione dell'A.G. procedente e compie le operazioni di sopralluogo ed accertamento sullo stato dei luoghi, coordinando la propria attività con quella delle altre strutture eventualmente accorse sul luogo dell'incidente, avvalendosi del supporto tecnico e logistico del personale dell'ufficio di Polizia ferroviaria territorialmente competente.

5. Il medesimo, in ragione dell'adesione del Servizio Polizia ferroviaria a Railpol, può essere chiamato a recarsi all'estero in caso di disastri ferroviari che avvengono oltre confine, in qualità di osservatori.
 
Art. 3 (Composizione del NOIFEMP)

1. Il NOIFEMP, funzionalmente dipendente dal Servizio polizia ferroviaria, è composto da appartenenti alla carriera dei funzionari e ai ruoli del personale della Polizia di Stato che espleta funzioni di polizia, in numero di 40 unità, in servizio presso le articolazioni centrali e periferiche della Polizia ferroviaria, appositamente specializzato nella rilevazione degli incidenti ferroviari e/o in possesso di elevate competenze nella rilevazione di incidenti e di specifica esperienza nel controllo dei trasporti ferroviari di merci pericolose. 

2. Il NOIFEMP è coordinato da un Primo Dirigente della carriera di funzionari della Polizia di Stato che espleta funzioni di polizia.

3. L'incarico di coordinatore del NOIFEMP non costituisce autonomo posto di funzione dirigenziale.

4. I componenti del NOIFEMP sono individuati con decreto del Direttore centrale per la polizia stradale, ferroviaria e per i reparti speciali della Polizia di Stato, su proposta del Direttore del Servizio polizia ferroviaria. I predetti componenti continuano a svolgere le funzioni di competenza presso gli Uffici di assegnazione. 

5. La partecipazione alle attività del NOIFEMP non dà diritto alla corresponsione di specifici compensi.
 
Art. 4 (Formazione)

1. Il personale del Nucleo, preliminarmente formato con il ricorso alla collaborazione dell'ANSFISA, del Gruppo Ferrovie dello Stato e di Atenei all'avanguardia del settore, può essere avviato alla frequenza di specifici corsi di aggiornamento.

2. Il Servizio polizia ferroviaria, d'intesa con l'Ispettorato delle scuole della Polizia di Stato, elabora specifici programmi per assicurare la formazione e il costante aggiornamento professionale dei componenti del NOIFEMP.
 
Art. 5 (Relazione annuale)

1. Il Direttore del Servizio Polizia ferroviaria predispone una relazione annuale sull'attività e sui risultati conseguiti dal NOIFEMP, che sottopone alle valutazioni del Direttore centrale per la polizia stradale, ferroviaria e per i reparti speciali della Polizia di Stato.
 
Art. 6 (Clausola d'invarianza finanziaria)

1. All'attuazione del presente decreto si provvede con le risorse umane, strumentali e finanziarie disponibili a legislazione vigente, senza nuovi o maggiori oneri per la finanza pubblica.
 
Art. 7 (Disposizioni finali)

1. Il Direttore centrale per la polizia stradale, ferroviaria e per i reparti speciali della Polizia di Stato è incaricato dell'esecuzione del presente decreto.
  
A decorrere dalla di entrata in vigore del presente provvedimento, sono abrogati precedenti Decreti istitutivi del NOIF e del NOIMP.

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